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遼陽車牌識別、冠宇質(zhì)量優(yōu)秀(優(yōu)質(zhì)商家)、車牌識別停車場 ：

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隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車開始普及普通的家庭，大量的車輛為停車場的管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場管理主要通過給進(jìn)入車場的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進(jìn)出時(shí)間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)，不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛，進(jìn)出停車場都必須在出入口停車刷卡后，才能進(jìn)出停車場，在車輛出入繁忙的時(shí)段，這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象，耽誤車主寶貴的時(shí)間。

在車輛通過閘機(jī)過程中，駕駛員要完成一系列動作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，顯然，這種完成出入管理功能的方法相對效率低下。針對以上現(xiàn)象，我公司推出了全新管理理念，利用車牌識別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù)，解決車輛進(jìn)出時(shí)必須停下刷卡而造成的停車場進(jìn)出口塞車現(xiàn)象。濟(jì)南冠宇|車牌識別停車場管理系統(tǒng)|車牌識別專用道閘|車牌識別專用攝像機(jī)|道閘廠家|車牌識別系統(tǒng)廠家

   基于車牌識別的停車場管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化停車場車輛收費(fèi)及設(shè)備自動化管理系統(tǒng)，是將停車場完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。它主要是針對建設(shè)大型車流場所、機(jī)場、商業(yè)區(qū)等內(nèi)部停車場的管理需要，以管理安全，操作方便為目標(biāo)，以大廈、大型車流場所、機(jī)場、購物中心、商業(yè)區(qū)等業(yè)主及其他人員為主要服務(wù)對象，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出快捷、方便、安全，物業(yè)公司管理更加高效、服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)的目的。停車場智能識別管理系統(tǒng)的應(yīng)用對提高整個(gè)大廈的整體形象，提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起到重要的作用。

總之，必須解決常規(guī)條件下，“停車刷卡通關(guān)”的問題。濟(jì)南冠宇|車牌識別停車場管理系統(tǒng)|車牌識別專用道閘|車牌識別專用攝像機(jī)|道閘廠家|車牌識別系統(tǒng)廠家

車牌識別技術(shù)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛識別中的一種應(yīng)用。

車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號、顏色等信息，目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到99.7%，漢字的識別率可達(dá)到99%。

車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。

在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。

車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時(shí)無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費(fèi)。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費(fèi)的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛），建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場的管理模式。